Американское издание Car and Driver со ссылкой на источники в компании Nissan, сообщило, что японский автопроизводитель намерен последовать примеру Chevy, Buick и Ford, и разрабатывает собственную технологию активной аэродинамики. Разработки находятся на завершающей стадии и технология будет использована на серийном автомобиле уже в следующем году.
Американское инженерное подразделение Honda, занимающееся разработкой двигателей, готовит новый мотор, который впоследствии надеется поставлять частным командам мирового чемпионата по гонкам на выносливость World Endurance Championship, включающего знаменитый Ле-Ман. Двигатель получит обозначение Honda HR22T, и будет сделан на основе 2,2 - литрового турбированного мотора V6 от болида гоночной серии IndyCar сезона 2012 года. Мотор будет предназначен для болидов ""высшей лиги"" - прототипов LMP1. Кроме того, К 2015 году инженеры Honda надеются завершить разработку систем рекуперации энергии. Ожидается, что в этой области техническим партнером Honda станет компания Magneti Marelli.
Американское правительство продало еще одну часть акций компании General Motors, планируя полностью выйти из числа акционеров к 2014 году.
Американское люксовое тюнинг-ателье Knight Luxury взялось за вымерший Maybach 57 S. Вместо безвкусной оптики специалисты добавили машине спортивности благодаря наличию карбона и дополнительной мощности.
Американское тюнинг-ателье Hennessey подготовило пакет доработок для топовой комплектации внедорожника GMC Yukon (аналог Chevrolet Tahoe), которая называется Denali и оснащается 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 426 сил. После доработок внедорожник сможет разгоняться с нуля до 96 километров в час за 4,5 секунды.
COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND
