Батареи в электрокарах еще со времени их появления являются одним из важнейших факторов, отпугивающих потенциальных покупателей. Но новая технология компании Toyota может в несколько раз продлить срок службы аккумулятора от одного полного заряда по сравнению с нынешними литиево-ионными батареями.
Японский автогигант планирует внедрить технологию твердотельных аккумуляторов в свои автомобили не раньше 2020 года. Твердотельные аккумуляторы отличаются меньшими размерами и большей эффективностью. Они допускают использование тока большего напряжения, благодаря твердым электролитам. Таким образом, в сравнении с традиционными сегодня литиево-ионными аккумуляторами твердотельные батареи компании Toyota способны работать в 3-5 раз дольше.
Но на этом японцы, известные своими передовыми технологиями, не останавливаются. Твердотельные аккумуляторы послужат лишь переходным шагом к еще более сложной и эффективной технологии литиево-воздушных батарей, которые будут эффективнее и мощнее твердотельных. Литиево-воздушные батареи легче и способны эффективнее ""сжимать"" энергию, вмещая в себя больший заряд.
В этих инновационных технологиях многие видят будущее электрокаров, поскольку они с их помощью батареи станут легче, в них уменьшится внутренне сопротивление, что позволит быстрее их заряжать.