Американский гонщик Лех Кин проводит свое рабочее время за рулем Porsche 911 GT America, выступая в классе United SportsCar Championship. А в свободное время он любит покорять бездорожье, но как ни странно тоже на Porsche. Лех владеет 911 SC 1981 года, отдающим дань уважения раллийным 911 из 70-х.
Частники начали использовать 911 для ралли вскоре после того, как автомобиль поступил в продажу 50 лет назад. Победы на европейский трассах и в европейском чемпионате пришли уже в 1967 году. После нескольких удачных выступлений в начале 70-х годов автопроизводитель выставил свой 911 SC на Ралли Сафари в Африке, и только встреча с куском скалы помешала машине занять первое место.
Красное купе Кина имитирует своего предка благодаря лифт-комплекту от Elephant Racing, а также световой гирлянде и брызговикам, заказанным из Европы. Двигатель немного прибавил в мощности благодаря модифицированному впуску, теплообменникам SSI и выхлопу Danske. Бамперы втянуты в кузов и покрыты стальными защитными накладками, боковые зеркала в целях аэродинамики заправлены в угол передней стойки. Интерьер был полностью переделан.
Кин всегда хотел иметь 911, на котором можно уехать куда угодно, и нижеследующее видео как раз это и демонстрирует.