Американские компании при участии консорциума из китайских и сингапурских фирм, намерены построить в Китае город-будущего — Эко-Сити в Тяньджине. Как сообщает канал Fox Boston, проект должен стать ""действующей моделью"" мегаполисов будущего с экологическим дизайном и будет населен 350 тысячами жителей. Передвигаться внутри города обитатели Эко-Сити будут на специально разработанных GM индивидуальных транспортных средствах EN-V concept.
Концепт этого двухколесного электромобиля с системой самостабилизации, позволяющей удерживать его в вертикальном положении, был продемонстрирован во время Шанхайского автосалона в 2010 году. Он стал дальнейшим развитием проекта P.U.M.A. (Прототип городской мобильности и доступности) осуществленного GM в сотрудничестве с Segway.
Дизайнерами GM были разработаны три различных варианта ""кузова"", получившие имена в переводе с китайского звучащие как ""Гордость"", ""Магия"" и ""Смех"". Каждый вариант был поручен разному подразделению концерна: ""Смех"" разрабатывали в австралийской Holden, ""Гордость"" в GM Europe, а ""Магию"" проектировали в GM Advanced Design Studio в Калифорнии.
В числе наиболее примечательных особенностей разработки GM, способность ""общаться"" с другими EN-V посредством телематической системы и получая данные от ""собратьев"" и телекамер, избегать наездов на пешеходов или столкновений с препятствиями и другими электромобилями. В сочетании с с супер-точной системой GPS, концепт EN-V теоретически должен стать самым безопасным и ""ДТП-защищенным"" транспортным средством. К сожалению, из-за своих малых размеров, веса и отсутствия традиционных систем безопасности, EN-V не подходит для использования в нынешних городах.
Концепт EN-V должен стать самым безопасным и ""ДТП-защищенным"" транспортным средством. Фото: GM
Пресс-секретарь GM Дэн Флорес рассказал FoxNews, что в компании подыскивали место и партнеров для демонстрации возможностей концепта в реальной обстановке, но пришли к выводу, что нынешнее состояние инфраструктуры городов мало для этого подходит. Поэтому было принято решение испытать EN-V в Тянджинском Эко-Сити, который представляет собой город, проектируемый с ""чистого листа"".
Флорес отметил, что вполне возможно электромобиль претерпит некоторые изменения и его внешность будет отличаться от шанхайского концепта, но сохранит образ того каким видит GM транспортное средство будущего.