Автомобиль, получивший на стадии разработки обозначение E10, будет выпускаться под брендом Zenos. Он основан на платформе, сходной по габаритам с архитектурой Lotus Elise. Это будет центральномоторный автомобиль с 2,0-литровым двигателем
от Ford мощностью 197 лошадиных сил нового поколения Duratec с прямым впрыском
под названием HE420. Данный мотор весьма популярен среди мелкосерийных
производителей экстремальных спортивных автомобилей. В частности, его использует тот же Caterham.
Али надеется создать максимально легкий автомобиль - по подсчетам инженера, E10 будет весить 650 килограммов, что означает соотношение ""мощность - вес"" в районе 296 лошадиных сил на тонну. Более того, в будущем возможны еще более мощные варианты с компрессором. Кузов будет выполнен из карбона.
Помимо E10, в планах Али значатся еще две модели: в 2016 году должна выйти версия с открытым верхом E11, а в 2018 - купе E12. Что же касается E10, то его обещают выпустить уже в следующем году. Он составит конкуренцию таким автомобилям, как Vuhl 05, KTM X-Bow и, разумеется, Caterham Seven в модификации 620 R. Цены на автомобиль будут объявлены ближе к началу производства.