Самоходные снегоуборщики: конструктивные особенности, модельный ряд

Будівництво 06 вересня 2023

Осадки в виде больших объемов снега доставляют массу хлопот жителям частных домов, владельцам дач и загородных участков.

Виды самоходных снегоуборочных машин
Отличительные особенности
Параметры выбора снегоуборщиков
Рекомендации по выбору
Назначение снегоуборщиков
Система шнеков
Материал корпуса и шнеков
Размеры и вес снегоуборочных машин
Мощность
Количество скоростей

С уборкой сугробов помогает справиться современный агрегат, под названием снегоуборщик (снегоочиститель).

С помощью этого устройства можно легко и быстро очистить дорожки, подъездные пути, сад, двор, и любые другие территории.

Некоторые модификации этого инструмента специально созданы для работы в сложных климатических условиях, но обо всем по порядку.

Виды самоходных снегоуборочных машин

Существует несколько разновидностей самоходных снегоотбрасывателей. Их классифицируют:

по виду силовой установки – машины бывают бензиновыми, электрическими и дизельными;
по способу передвижения – колесными и гусеничными.

Особенности и характеристики каждого вида:

Бензиновый самоходный снегоуборщик для дома управляется с помощью рукоятки, задающей направление движения. По весу бывает легким (до 55 кг), средним (до 80 кг) и тяжелым (до 90 кг). По техническим показателям – слабым (до 3,5 л. с.), средним (5,5 л. с.) и мощным (до 11 л. с.). Мощность движка рассчитана не только на вращение вала, но и на трансмиссию. Тип передвижения – колесный или гусеничный. От несамоходных отличается наличием нескольких шнеков.
Электрическая самоходная техника для дома работает от сети или аккумулятора. Обладает невысокой мощностью (2–3 л. с.). По сравнению с бензиновой меньше весит и стоит, более маневренная, удобная в управлении. Не нуждается в заправке топливом, не образует выхлопные газы. Недостаток электрический снегоуборочной машины – привязка к электричеству.
Дизельный аппарат более мощный по сравнению с бензиновым. В таких машинах стоят моторы с 5–25 лошадиными силами. Есть и спецтехника с мощностью движка более 25 л. с. У дизельных агрегатов повышенный запас тяги, они хорошо работают на подъемах и спусках, легко справляются с обледеневшим снегом. Расход топлива экономичный, но образуются вредные выхлопные газы, и присутствует сильный шумовой эффект.
Колесный снегоочиститель легче гусеничного, быстрее передвигается. Его можно перевозить даже с выключенным мотором. Машиной легче маневрировать на участках, где много дорожек, элементов ландшафта (клумб, деревьев и т. д.). Функция передвижения может быть автоматизирована с помощью системы блокировки колес. На мягком снежном покрове и скользких участках колесные машины могут пробуксовывать.
Гусеничный снегоуборщик оснащен системой переноса тяжести, более проходимый и устойчивый по сравнению с колесным. Хорошо удерживает баланс на склонах, гористых местностях покрытых ледяной коркой. Предназначен для очистки снега любой плотности, высоких сугробов. Агрегаты на гусеничном ходу менее маневренные, не способны на быструю смену направления движения и скорости.

Отличительные особенности

Снегоочистители состоят из конструкции, сделанной из металла с ковшом и ручкой управления, двигателем, топливным баком, винтом для забора и переработки снега в желоб для выброса.

Самоходные агрегаты отличаются удобством использования — владельцу нет нужды толкать прибор, он едет сам. Требуется только задавать направление, где необходима очистка снега.

Снегоуборщики более мощные на бензиновом ходу — от 3 до 15 лошадиных сил, что позволяет убирать большие территории за короткое время. Но у самоходных приборов чаще всего большой вес. Из-за чего справляться с управлением может только мужчина.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

Если очищать снег будет и женщина, то следует обратить внимание на более легкие модели.

Вместительность топливного бака дает возможность продолжительной уборки. Завод бывает ручной или электростартером, более удобный и быстрый — электрический формат завода. Но его необходимо подключать к розетке.

Самоходные модели имеют дополнительные функции, пластиковый или металлический желоб. На все нюансы той или иной машины необходимо обращать внимание перед покупкой.

Параметры выбора снегоуборщиков

Остановимся подробнее на ключевых характеристиках устройств, влияющих на выбор оптимальной модели.

1.Тип двигателя. В продаже можно найти модели с бензиновым и электрическим двигателями. Первые, как правило, обладают большей мощностью (обычно от 3 до 15 л.с. против 1-3 л.с. у электрических) и нередко автономны. Их использование оправдано для уборки значительной по площади территории, а также мест, удаленных от доступа к электричеству.

Электрические снегоуборщики часто проще в обслуживании (т.к. не требуют замены масла и залива топлива), а работают по принципу «подключил и используешь».

Кстати, для электрических снегоуборщиков актуальна оценка мощности двигателя не только в лошадиных силах, но и в ваттах. При этом в описании устройства эти параметры обычно соседствуют, но разные цифры не должны вводить вас в заблуждение. Для единообразия в процессе сравнения разных моделей, пожалуй, проще ориентироваться на лошадиные силы.

2.Уровень автономности. Использование электрических снегоуборщиков, как правило, ограничено длиной сетевого кабеля. Снегоуборщики с бензиновыми двигателями благодаря своей конструкции более автономные, а кроме этого делятся на самоходные и несамоходные. К первым относятся устройства весом до 40 кг, предполагающие полностью ручное управление. Мощность двигателя таких снегоочистителей не превышает 3-4 л.с. (иначе они будут слишком тяжелы для ручного управления). Очистить территорию, покрытую высоким и (или) обледеневшим снежным покровом с помощью таких моделей может быть проблематично.

Самоходные снегоуборщики тяжелее (до 60 кг), но предлагают более широкий набор функций. Это касается как автономности (самоходность, бак для бензина большого объема), так и проходимости. Кстати, расход топлива у современных снегоуборщиков составляет в среднем 2-4 литра в час и зависит от конкретной модели и особенностей снежного покрова.

3.Система запуска. Бывают устройства с ручным запуском (с помощью специального шнура) и с запуском с помощью тумблера (кнопки). Первый вариант характерен для бензиновых двигателей, второй – для электрических. Очевидно, что при прочих равных условиях запуск двигателя с помощью кнопки осуществлять удобнее.

4.Размер ковша. Бензиновые снегоочистители обычно имеют ширину ковша (захвата) от 50 до 115 см, а высоту от 20 до 75 см. Электрические – ширину захвата от 20 до 60 см и высоту от 10 до 30 см. Размеры ковша напрямую влияют на производительность устройства в единицу времени. Впрочем большой ковш обеспечивает преимущество только в паре с мощным двигателем.

5.Дополнительные параметры. К ним относятся:

а) наличие у моделей специальных снегообрушителей (специальных пластин для обрушения высоких сугробов). Они помогают бороться со сложными снежными завалами;

б) форма шнека (бывают гладкие и с зазубринами). Считается, что шнеки с зазубринами обеспечивают большую производительность, буквально «вгрызаясь» в снежные сугробы;

в) наличие резиновых накладок на шнеках (для предотвращения повреждения дорожек и других объектов на убираемой территории);

г) специфика ухода за редуктором (обслуживаемый или необслуживаемый). С точки зрения удобства использования необслуживаемый редуктор предпочтительнее, так как в противном случае периодически нужно будет тратить время, проверяя смазку в нем;

д) наличие коробки передач (актуально для самоходных бензиновых снегоуборщиков). Коробка позволяет выбрать оптимальную скорость движения устройства с учетом особенностей снежного покрова. Например, минимальный снежный покров позволяет задать большую скорость и сократить время работы;

е) система помощи в поворотах. Простые модели предполагают полную остановку снегоочистителя перед поворотом. В более дорогих моделях может быть установлена специальная система, облегчающая маневрирование на ходу;

ж) особенности хода. Выделяют модели на гусеничном и колесном ходу. Первые отличаются более высокой проходимостью, что особенно актуально при движении по обледенелой поверхности или по мокрому снегу. В случае выбора колесных моделей важно оценить ширину и глубину протектора (чем он шире и глубже, тем лучше с точки зрения проходимости снегоуборщика);

з) материал выпускного желоба. Бывают модели с металлическим и пластиковым желобом. Первый вариант прочнее, но дороже и может подвергаться коррозии. На пластиковый желоб меньше налипает снег, он дешевле, но чаще ломается;

и) наличие осветительной фары облегчает использование устройства в темное время суток;

к) регулировка выброса снега позволяет увеличивать или уменьшать его дальность, что сказывается на качестве уборки, а также на расходе топлива или электричества (чем дальше выброс снега, тем больше затраты расходных материалов);

л) подогрев управляющих элементов удобен при длительной работе на морозе;

м) наличие функций покоса травы, культивирования и др. Такие модели правильнее называть снегоуборочными тракторами. Они более универсальные, но и стоят значительно дороже. Именно поэтому целесообразность покупки устройств «всё в одном» не очевидна.

Назначение снегоуборщиков

Каждая модель снегоуборщика рассчитана на выполнение определенного объема работы.

Назначение этого инструмента состоит в расчистке территорий от снега, где нет возможности использовать полноразмерную специализированную дорожную технику.

Снегоуборщики используют как владельцы частных домов и приусадебных участков, так и специализированные дорожные и коммунальные службы, в том числе и бригады МЧС.

Устройство, характеристики и принцип действия

Классическая снегоуборочная машина состоит из следующих основных частей:

Корпус – несущая часть всей конструкции, выполняющая роль силовой рамы и защиты для смонтированного на ней оборудования.
Двигатель – находится внутри корпуса, отвечает за работу всех узлов и устройств. На современные модели устанавливаются как электрические варианты, так и ДВС. В последнем случае снегоуборщик имеет значительные размеры и вес, устанавливается на колесный ход, и приводится в движение непосредственно мотором. Особо мощные и габаритные модели для повышения проходимости собираются на гусеничном ходу.
Шнек – рабочий элемент снегоочистителя, предназначен для захвата снега, устанавливается в так называемом ковше (кожухе).
Желоб – чаще всего имеет вид раструба, предназначен для выброса собранной снежной массы в сторону.
Управляющие элементы.
Вспомогательное оборудование. Сюда относится, например, фара, позволяющая работать при отсутствии дневного света, система подогрева ручек управления и др.

Для запуска двигателя внутреннего сгорания на снегоуборщик обязательно устанавливается стартер:

Ручной. Запуск происходит посредством пускового шнура или тросика. Некоторые модели оснащаются дополнительно праймером, облегчающим запуск двигателя. Задача праймера заключается в подкачке топлива и его впрыске в цилиндры.
Электрический – устанавливается преимущественно на тяжелых снегоуборщиках, способен запустить холодный мотор даже в сильный мороз. В зависимости от типа, электростартер может работать от 220 В (подключается к бытовой электросети) или от 12 В постоянного тока (от аккумулятора). Последний вариант предпочтительнее, если планируется использовать технику в местах на большом удалении от розеток.

Принцип работы снегоуборщика заключается в захвате снега винтовым шнеком при движении машины, с последующим его выбросом на некоторое расстояние в сторону через раструб.

Система шнеков

Шнек – основа системы забора снега, выбирается в зависимости от структуры снега:

Гладкий – используется для уборки свежих пушистых сугробов небольшой высоты. В зависимости от материала изготовления допускается работа с мокрым снегом.
Зубчатый – справляется со снегом любой структуры. Шнеки с зазубринами способны перемалывать даже куски льда.

Конструктивно система забора бывает трех типов:

Одноступенчатая – простейшая конструкция, представляет собой один шнек, который, вращаясь с большой скоростью, одновременно и собирает снег, и подает его в желоб. Устанавливается на несамоходных аппаратах.
Двухступенчатая. В основе, кроме шнека, лежит вращающийся ротор (крыльчатка) с 3 – 4 лопастями, которые измельчают снег, и подают его в систему выброса.
Трехступенчатая – обладает наибольшей производительностью и эффективностью, так как способна справится с большими сугробами в непродолжительный период времени. Рабочие механизмы: центральный шнек для измельчения снежной массы и подачи ее в раструб выброса, и два боковых шнека для загребания.

Материал корпуса и шнеков

Рама снегоуборщиков может изготавливаться из различных металлов, например, алюминия.

Рабочие механизмы защищаются ударопрочным ABS – пластиком, что намного снижает вес конструкции.

Вместо пластика иногда используется и металл, но крайне редко, так как на сам корпус даже при активной работе не прилагается никаких нагрузок.

При изготовлении выпускного желоба используется как листовой металл, так и пластик, имеющий достаточные прочностные характеристики.

Материал производитель выбирает в зависимости от предполагаемой нагрузки, то есть от скорости выброса и объема проходящей снежной массы.

Пластик дешевле, но при работе в условиях сильного мороза он может попросту треснуть и затем полностью сломаться.

Шнек – самая нагруженная часть снегоуборщика, бывает:

Пластиковый – имеет гладкую поверхность, способен работать только с пушистым снегом.
Металлический. Для уборки свежего и мокрого снега применяются варианты, “обутые” в резину.
Резиновый полностью выполнен из специализированной резины.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обледеневшие сугробы убираются только зубчатым шнеком.

Размеры и вес снегоуборочных машин

По массе снегоуборщики условно делятся на:

Легкие – массой до 40 кг. Большая их часть – это несамоходные модели.
Средние — до 90 кг.
Тяжелые – свыше 90 кг.

Каждая модель снегоуборщика, в зависимости от конструктивных особенностей, имеет индивидуальные габаритные размеры.

Ширина загребного ковша несамоходных вариантов составляет 0,4 – 0,9 м, а для самоходных – не менее 0,7 м в большинстве случаев.

Диаметр шнека зависит от высоты загребного ковша, составляющей 40 – 50 см, и мощности двигателя.

Чем он больше, тем меньше скорость вращения.

Для электрических машин это в среднем 15 см, а для бензиновых — 30 см и более.

Мощность

На снегоуборщиках может быть установлен двигатель одного из следующих типов:

Электрический с питанием от электросети или аккумуляторной батареи. Мощность таких двигателей крайне редко превышает 2 кВт, что равняется 2,7 л.с. Сетевые модели имеют ограниченный радиус работы, зависящий от длины кабеля. Аккумуляторные же не зависят от наличия электросети, и способны на одном заряде функционировать на протяжении 2 – 3 часов. Следует отметить, что во время простоя, например, летом, аккумулятор требует периодической подзарядки. В противном случае он потеряет свою емкость. Снегоуборщик с любым из этих двигателей достаточно легкий, но аккумуляторные модели при этом значительно дороже, что привело к их непопулярности.
Бензиновый. Это может быть двухтактный или четырехтактный мотор. По мощности снегоуборочные машины с ДВС делятся на: маломощные – не выше 4 л.с., средней мощности – до 7 л.с., большой мощности – более 7 л.с. При этом мощность напрямую влияет на размеры и вес снегоуборщика. Именно бензиновые варианты занимают большую часть рынка. Они автономны, и мобильны, но требуют обслуживания и заправки топливом. По сравнению с электрическим двигателем, ресурс ДВС выше больше, чем в пять раз.