Новая платформа и двигатели V6: Toyota представила внедорожник Land Cruiser 300

Новое поколение культовой модели представили в год 70-летия Toyota Land Cruiser.


Почти полтора десятка лет выпускался Land Cruiser 200 и наконец-то Toyota выпустила новый внедорожник — официально представлен Land Cruiser 300.


В 2021 году культовая модель внедорожника Toyota отмечает своё 70-летие — к собственному юбилею Land Cruiser получил подарок в виде нового поколения. Долгожданный Toyota Land Cruiser 300 был представлен официально. Несмотря на то, что дизайн кузова и интерьера выдержаны в стиле предшественника, технически автомобиль существенно отличается от Land Cruiser 200.

Переход на платформу GA-F и технологию Laser Tailored Blank для рамы позволил увеличить на 20% общую жёсткость кузова и рамы. Использование высокопрочной стали и алюминия в кузовных панелях позволили снизить массу автомобиля на 200 кг. При этом сохранились внедорожные возможности, поскольку Land Cruiser 300 имеет клиренс 230 мм, угол въезда 32 градуса и угол съезда – 26,5 градусов.

Внедорожник имеет постоянный полный привод и может оснащаться тремя принудительными жёсткими блокировками. Заявлено, что система кинетической стабилизации подвески с электронным управлением E-KDSS нового поколения позволяет не только снизить управляемость на асфальте за счёт снижения кренов, а на бездорожье — улучшить проходимость за счёт более эффективной артикуляции подвески. При этом пневмоподвески для новинки не предложено, зато может быть адаптивная подвеска AVS.

На пересечённой местности поможет система выбора режимов движения Multi-Terrain Select, у которой появились новые алгоритмы Auto и «Глубокий снег», Multi-Terrain Monitor с функцией проекции пространства под днищем автомобиля получила новые 3D виды, а система поддержания постоянной скорости на бездорожье Crawl Control теперь работает тише.

Land Cruiser 300 лишился двигателей V8 — в линейке остались только моторы V6. Первым на рынок выйдет 3,5-литровый бензиновый V6 мощностью 415 л.с., который уже устанавливается на седан Lexus LS 500. Позднее появится абсолютно новый 299-сильный дизель 3,3-литровый V6. Оба мотора сочетаются с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В оснащение внедорожника войдут комплекс активной безопасности Toyota Safety Sense (система удержания автомобиля по центру полосы движения, адаптивный круиз-контроль, адаптивная система дальнего света фар и другие), новая мультимедийная система с 12,3-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple Carplay и Android Auto, проекционный дисплей, вентиляция задних сидений, система активного подавления и оптимизации звука двигателя, беспроводная зарядка для смартфона, камеры панорамного обзора c улучшенным качеством изображения и другое оборудование.


COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND