Изящный Range Rover Velar без тени смущения демонстрирует нам, что будущее уже наступило. Долой старомодные пластиковые кнопки и клавиши! Да здравствуют глянцевые сенсорные экраны!
Velar – это торжество дизайна. Он выглядит так, словно обычный Range Rover взяли и отправили лет на пять в будущее. Фамильное родство видно издалека, но при ближайшем рассмотрении, куда ни глянь, каждая его деталь смотрится ещё современнее, элегантнее, тоньше. А главное – ничего лишнего! Изящный минимализм украшает даже автомобили, и «Велар» — отличный тому пример. Гладкие, чистые боковины, ровные поверхности, прямые линии. Загляденье! Лишь слегка настораживает вытянутый задний свес с крутым подъёмом молдинга сразу за колесом.
Но в целом пропорции великолепны. Особенно удалась дизайнерам фронтальная часть – длинный капот, короткий свес и хищно прищуренные узкие фары. Ветровое стекло наклонено заметно сильнее, чем у других Range Rover. Во имя аэродинамики (и дизайна, конечно) дверные ручки сделаны выдвижными. Правда, для этого нужно нажать кнопку либо на самой ручке и тем самым испачкать палец, либо достать из кармана ключ от автомобиля. Когда скорость автомобиля превышает 8 км/ч, ручки быстро прячутся обратно в двери.
Другое дело, что потянув за эту самую ручку, можно увидеть, пожалуй, один из самых необычных интерьеров, которые нынче можно встретить на серийных автомобилях. Здесь настоящее царство сенсорных экранов: ретрограды в шоке, любители инноваций ликуют. Клавиши и кнопки отправили на пенсию почти в полном составе: не считая «аварийки», их осталось всего три. Это, как водится, крутилка громкости аудиосистемы и две вращающихся шайбы, функционал которых зависит от контекста: это настройки и шасси, и климатической установки, и обогрев/вентиляция кресел.
Отрадно, что в кои-то веки всё это сенсорное великолепие идёт уже в базовой комплектации безо всякой доплаты, как любят немцы. На мой взгляд, полностью стеклянная центральная консоль выглядит солидно и очень современно, а отсутствие кнопок словно добавляет интерьеру простора. Правда, стекло обоих дисплеев изрядно бликует на солнце. Верхний экран спасает регулировка угла наклона в пределах 30 градусов, а вот с нижним ничего не поделать.
Item 1 of 7
1 / 7
Интерьер Velar благодаря изобилию дисплеев не похож ни на один другой автомобиль
За цифровую 12,3-дюймовую панель приборов нужно доплачивать, а от разнообразия вариантов отображения информации разбегаются глаза. Можно выбрать дизайн «приборки» буквально на любой вкус и для любой ситуации, но честно говоря, нормально «читабельны» всего парочка из них, остальные же выглядят баловством. Но красиво, да. Украшает салон и контурная подсветка, у которой можно выбрать 10 цветов на любой вкус.