Как отремонтировать замок на входной железной двери?
Пожалуй, многим приходилось сталкиваться с такой ситуацией – нужно уходить из дому, но запереть дверь не удаётся или, придя домой, вы не можете туда попасть. Положение получается не из приятных, поэтому ремонт дверного замка входной двери иногда нужно делать самому, причём, как можно быстрее. Я не предлагаю изучать ремесло шнифера, хотя конструкции замков они знают лучше самих производителей, а вот знакомство с запорными механизмами поможет вам избежать многих неприятностей.
- Варианты поломок
- Чаще всего с железной дверью возникают такие проблемы:
- Разновидности замков
- Коротко о видах замков
- Наиболее частые причины поломок
- Наиболее частыми проблемами становятся такие ситуации:
- Как распознать и устранить поломку механизма
- Часто встречающиеся неисправности
- Ремонт цилиндровых замков, замена личинки
- Разборка, чистка и смазка сувальдного замка
- Ремонт дисковых замков
- Ремонт крестовых замков
- Устранение скрипа
- Что и как можно отремонтировать самому
- Сувальдный механизм
- Цилиндровый механизм
- Замена отверстия
- Повреждение корпуса замка
Варианты поломок
Входная дверь должна одновременно выполнять безукоризненно несколько функций: сохранять в помещении тепло, защищать от воров, быть внешне привлекательной. Если хотя бы один из этих параметров «хромает», то пора осуществлять ремонт металлических дверей. Причем чем раньше начать это делать, тем меньше времени, средств и усилий понадобится для проведения ремонтных работ.
Чаще всего с железной дверью возникают такие проблемы:
- Заклинивает, ломается запирающий механизм или ключ прямо в нем. В этом случае нужен ремонт замков входной металлической двери, а при значительной поломке полная их замена. Если необходима врезка нового механизма, то потребуется определенный опыт в таких работах и оборудование. Иначе лучше будет вызвать специальную службу.
- Не функционируют ручки. Часто фурнитуру можно немного подкорректировать, чтобы она выполняла свои функции, только при полном износе требуется демонтаж всего изделия и его замена. Не все поломки фурнитуры можно устранить собственными силами. Починить доводчик самостоятельно бывает сложно, ведь он прекращает нормально функционировать из-за того, что искривился.
- Проблемы с петлями, отчего дверь не закрывается, перекашивается. Этот элемент конструкции испытывает значительную нагрузку, поскольку входная железная дверь обладает значительным весом. Петли требуют периодической регулировки, чтобы устранить перекосы.
- Появляются дефекты в наличниках. Их можно реставрировать или менять.
- Повреждается обивка двери, полотно теряет привлекательность. Защитный слой нужно восстанавливать в обязательном порядке, ведь металл при высокой влажности склонен к коррозии. К тому же это портит впечатление от помещения.
Набор инструментов и материалов для ремонта металлических входных дверей зависят от вида поломки. Срок эксплуатации двери значителен, но облицовка и ее фурнитура могут износиться довольно быстро и требовать замены. Ремонт створки проще выполнять в горизонтальном положении, полотно нужно снять с петель и положить на пол, подставленные табуреты.
Если возникает перекос, то в этом случае ремонт железной двери не обойдется без помощи строительного уровня. Большинство работ нельзя выполнить без использования рулетки, карандаша для разметки, а также отвертки, шуруповерта и саморезов. Эти инструменты должны быть под рукой обязательно.
Чтобы задуть щели, нужна монтажная пена. Для фиксирования декоративного покрытия пригодится пена, но с минимальным расширением или подходящий клей, жидкие гвозди.
Проведение ремонта дверных замков металлических дверей в квартире должно заканчиваться их смазыванием, поэтому нужно позаботиться о наличии масла.
Разновидности замков
Всего бывает несколько видов замков, устанавливаемых во входные двери из металла. Все они имеют свои конструктивные особенности и характеристики, срок службы. Подход к ремонту так же различается.
Так, в металлическую дверь может быть установлен:
- Ригельный замок. Он функционирует благодаря линейному движению ключа, имеющего достаточно крупный размер;
- Электронный. Такой запорный механизм отпирается благодаря магнитному ключу либо путем введения кода;
- Замок сувальдного типа. Имеет наибольшее распространение. Конструкция подразумевает наличие особых пластин и сердцевины. Безопасность зависит от кол-ва прорезей на ключе;
- Цилиндровые механизмы. Также весьма популярны. Имеют высокий уровень безопасности и удобный ключ.
Также замки можно разделить на:
- Врезные, устанавливаемые на торце двери на монтажную планку;
- Накладные, монтируемые прямиком на дверное полотно;
- Вкладные, монтаж которых осуществляется разбором дверного полотна с установкой в специальную выемку.
Коротко о видах замков
Далеко не каждый ремонт замка входной двери своими руками возможен. Более того, есть механизмы, которые в принципе не ремонтируются или для ремонта нужна более глубокая подготовка. Поэтому для начала нужно определиться с видом механизма.
- Цилиндровая система с личинкой – самый лучший для вас вариант, правда, придется немного потратиться, но главное, что под эти замки продаются сменные узлы;
- Сувальдный механизм – ключ похож на крылья бабочки на длинном стержне. Ремонтируемые модели существуют, но чтобы узнать придется демонтировать замок полностью;
- Дисковая система – ключ здесь полукруглый с боковыми насечками. Такие замки близкие родственники цилиндровых. Теоретически запчасти к ним найти можно, но они относятся к бюджетному сектору, поэтому зачастую дешевле сменить весь замок;
- Крестовые замки – ключ в таких механизмах имеет насечки с 3 или 4 сторон и производит впечатление надежного. Но в реальности они довольно слабые, вскрываются легко, стоят не дорого и относятся к одноразовым. Подробную информацию о выборе и системах секретности вы можете найти «ЗДЕСЬ».
Не каждый вид замка в металлической двери подлежит ремонту.
В последнее время появились надежные замки с электронным кодированием. Эти системы довольно сложные и если что-то вышло из строя, то самостоятельно вы такой замок не отремонтируете, даже не пытайтесь, сразу зовите мастера.
Кстати подробную информацию по выбору и монтажу современных кодовых замков вы найдете «ЗДЕСЬ».
Самостоятельный ремонт электронных замков на входных дверях практически невозможен.
Наиболее частые причины поломок
Ремонт дверного замка во многом зависит от характера поломки. Не всегда своими руками удается устранить неполадку.
Частая причина поломки дверного замка — выход из строя язычка запорного механизма
Наиболее частыми проблемами становятся такие ситуации:
- Не захлопывается язычок. Причиной может быть недостаточный размер ответного отверстия. В таком случае нужно расточить его или сместить железную пластину. Блокировать язычок может накладка самого замка в торце двери. Также может возникнуть перекос из-за частого пользования дверью, вследствие изнашивания и разбалтывания механизма. Необходимо отрегулировать его положение.
- Трудно открыть дверь. Блокировать ее может перекос замка или дверная коробка. Проблема устраняется посредством регулировки этих элементов.
- Заедает, плохо проворачивается или не вставляется ключ. Особенно часто такая поломка возникает в замках металлической двери. Причиной может стать засорение механизма или смещение отдельных его деталей. Для починки нужно разобрать замок, почистить его, смазать и установить на положенное место.
- Заклинивает замок. Причина кроется в состоянии личинки. Помочь может ремонт секретки, ее замена или полная смена замка.
Как распознать и устранить поломку механизма
Если замок дорогой – лучше сразу вызвать мастера, в его арсенале всегда есть необходимый инвентарь. Другие, с более простым устройством (сувальдные, цилиндровые) можно отремонтировать своими руками.
Желательно иметь хотя бы минимальные навыки обращения с инструментами.
Чаще всего при поломке можно столкнуться с такими проблемами:
- Перестал захлопываться язычок: следствие изнашивания детали или внешнего воздействия. Устранить неисправность можно путем регулирования.
- Дверь тяжело открывается – надо обратить внимание на состояние ригелей. Также вероятен перекос дверного полотна – следует проверить крепление.
- Наиболее распространённая проблема для замка металлической двери – не поворачивается, заедает или застрял ключ. Механизм нужно разобрать, почистить и смазать.
- Заклинивание – поломка личинки. Если есть где приобрести новую, то возможен ремонт. В противном случае – полная замена механизма.
Даже если присутствует мелкий дискомфорт при использовании, лучше сразу разобраться в чем проблема чтобы не усугубить положение.
Часто встречающиеся неисправности
Как правило, при поломке ригели не движутся
Как правило, при поломке вам не удаётся передвинуть ригели в одну или в другую сторону, но эта проблема может быть вызвана разными причинами. Но, всегда следует быть готовым к тому, что вам не удастся устранить неисправность своими руками, либо к тому, что её не удастся устранить вообще.
Личинка или секретка изнутри
Что может произойти чаще всего:
- Не захлопывается дверь. Язычок может не защёлкиваться по той причине, что он упирается в планку на коробке и нужно всего лишь расточить напильником ответное отверстие. Также язычок может упираться в накладку, удерживающую механизм с торцовой стороны полотна – здесь тоже нужно расточить отверстие напильником.
- Проблема при открывании (закрывании) двери. Причина чаще всего заключается в перекосе полотна, либо в перекосе дверного замка. Проверьте это и устраните проблему. Также при монтаже или демонтаже вы могли погнуть стенки корпуса механизма – снимите его, поровняйте и функции восстановятся
- Тяжело провернуть, а иногда и вставить ключ (в большинстве случаев, такая проблема присуща для металлических дверей). Наиболее частая причина поломки кроется в засорении механизмов или, как следствие, смещение деталей. В таких ситуациях попросту снимают замок, чистят его или даже моют уайт-спиритом или бензином (первый вариант быстрее выветривается), затем смазывают и вставляют на место.
- Система заклинивает, как в открытом, так и в закрытом состоянии. Чаще всего, проблема кроется в секретке. Её снимают, моют уайт-спиритом и капают туда несколько капель машинного масла. Если вращение нормализуется, то личинку вставляют на место, а если нет, то заменяют её новой.
Ремонт цилиндровых замков, замена личинки
Заменить личинку новой достаточно просто
Замена личинки (секретки, ключевого цилиндра) делается в двух случаях: первый описан выше в пункте №4 раздела «Часто встречающиеся неисправности», а другим поводом является потребность в смене ключей (в наборе к секретке обычно прилагается 5 штук). Для того чтобы демонтировать старую деталь, необходимо с торца полотна снять прижимную планку (обычно там 4-ре болтика), а также ручки с боковыми накладками. После этого нужно выкрутить длинный болт, который жёстко фиксирует цилиндр в рабочем положении – так вы освободите личинку, но сразу она не выйдет.
Синей галочкой помечен кулачок, который не только движет ригели, но и стопорит деталь
Дело в том, что личинка удерживается кулачком, когда ключ находится в положении «открыто» или «закрыто» — в другом ракурсе ключ не вытягивается, но этого и не нужно. Ключ остаётся в замке и его слегка поворачивают, буквально на 5-6⁰ в одну или в другую сторону (нужно пробовать). И тогда торчащий в сторону кулачок, утопится в тело цилиндра, который без всяких проблем выйдет из посадочного отверстия (просто потяните за ключ). Возможно, что менять этот узел вам не придётся, но достаточно будет нескольких капель машинного масла. После демонтажа секретки вы можете вытянуть весь замок, но там, на корпусе нет болтовых соединений – боковые стенки держаться на заклёпках.
Разрушение щтифтов в личинке тонким сверлом
Если нужно открыть дверь, и вы потеряли единственный ключ, то это можно решить, как минимум, двумя способами:
Для этого придётся разрушить комплект штифтов. Чуть ниже скважины тонким сверлом делаете сквозное отверстие, но при условии отсутствия защиты от высверливания. После этого замок откроется плоской отвёрткой. При критичной неисправности замка или утере ключа минусовую толстую отвёртку выгибаете в виде буквы Г и загоняете этот свёртыш в замочную скважину. Дверь несколькими откроется поворотами.
Разборка, чистка и смазка сувальдного замка
Внутренности сувальдного замка – вид без крышки корпуса
Замки сувальдного типа могут быть, как накладными, так и врезными, но в любом случае ремонт дверного замка входной двери требует снятия и разборки. Для накладного варианта достаточно выкрутить саморезы, которыми он фиксируется к полотну, а для внутреннего нужно будет снять торцевую прижимную планку, а в некоторых моделях ещё и ручку, когда там предусмотрена защёлка. Затем откручивают крышку корпуса, а при её открывании иногда сразу же видна и проблема поломки – чаще всего, это слетевшая упорная пружина на сувальдах.
Но иногда приходится чистить или мыть уайт-спиритом все детали механизма, а сложность здесь не в том, что их невозможно снять, а в том, что проблемно запомнить очерёдность расположения пластин (сувальд). Некоторые слесаря попросту нумеруют каждую пластину, царапая на ней цифру чертилкой, так как маркерная метка не удержится, ведь все детали нужно будет почистить, перемыть и смазать. Кстати, в таких ситуациях для смазки лучше всего использовать жировой или синтетический солидол, где рабочая температура до 70⁰C. Но тогда, когда дверь выходит на улицу и зона замка сильно греется от солнечных лучей, то превосходно подойдёт «Тосол-ОИЗ» (смазочно-охлаждающая жидкость). Машинное масло, безусловно, сделает скольжение подвижных деталей более лёгким, но ненадолго, так как попросту стечёт и его применяют только для безразборной смазки.
Внизу можно посмотреть учебный видеоролик, повествующий о разборке и сборке сувальдного замка.
Видео: Разборка сувальдного замка своими руками
Экстренное вскрытие сувального замка
Если высверлить стойку хвостовика, то замок рассыплется
Будь я шнифером, я бы открыл такой замок отмычкой, но для этого нужно умение, хотя некоторые всё-таки умудряются открыть дверь без опыта при помощи изогнутой буквой Г отвёртки и изогнутой крючком вязальной спицы. Но существует метод, который доступен практически для всех – нужно просто высверлить стойку хвостовика и внутренности замка рассыплются. После этого вместо ключа подойдёт любая согнутая отвёртка, чтобы зацепить ригели.
Ремонт дисковых замков
Дисковый замок в разобранном виде
По сути, ремонт дисковых замков мало чем отличается от сувальдных механизмов, так как тоже заключается в чистке, мойке и смазывании вращающихся элементов, например, пакета дисков, хотя пыль туда почти не попадает, ели не сделать этого умышленно. Но в то же время такое устройство является разновидностью цилиндрового замка, только цилиндр представляет набор дисков, по конфигурации которых делается ключ. Здесь можно изменять формы размеры и углы, что позволит использовать другой ключ, только заняться этим под силу разве что опытному мастеру.
Примечательно, что любительский взлом такого устройства практически невозможен (имеется в виду аккуратная работа без каких-либо повреждений) – отмычка здесь не подойдёт, а высверливание личинки приведёт к прокручиванию дисков вместе со сверлом. Так что остаётся только работа медвежатника, то есть, выбивание личинки, что приведёт к высыпанию дисков. Останется только вставить в скважину простую отвёртку и провернуть её вместо ключа. Также в скважину можно забить свёртыш – это плоская отвёртка из легированной стали, которую выгибают буквой Г. Замок, конечно, придётся выбросить, зато дверь откроется.
Ремонт крестовых замков
Крестообразный замок в разобранном виде
Как видите, в крестовых замках ремонтировать особа и нечего, так как нечему сломаться, так что техобслуживание, как правило, сводится к чистке, мойке внутренностей и смазке. Сама система такого типа крайне неудобна и ненадёжна — чаще всего в первую очередь изнашивается ключ, причём все четыре ребра одновременно, что во время открывания приводит к «закусыванию», то есть, ключ заклинивает.
Способов взлома здесь много, например:
- Если ключ сломался в отверстии скважины, то сверлом, немного превышающим диаметр ключа, личинку высверливают и открывают устройство обычной отвёрткой.
- Когда ключа нет вообще, но есть шуруповёрт, подбираете насадку по диаметру скважины, и в режиме малых оборотов начинают прокручивать личинку, прижимаясь всё сильнее и сильнее. Через несколько минут дверь будет открыта.
- Открыть крестовый механизм можно даже жвачкой, но для этого понадобится несколько часов и желательно холодное время года. Жвачку заталкивают в скважину, а когда она застынет, вгоняете туда любую отвёртку и открываете дверь.
- Наиболее быстрым способом является взлом при помощи крестовой отвёртки. Её забивают в скважину (по сути, это тот же свёртыш) на глубину личинки и проворачивают газовым ключом. Это займёт всего одну-две минуты.
Устранение скрипа
Довольно распространенное явление, когда входная дверь из металла начинает скрипеть. Такой звук не только неприятен, он указывает на трение, которое появилось при неправильном функционировании навесов. А значит, эта фурнитура испытывает лишнюю нагрузку.
Отремонтировать железную дверь в этом случае совсем не сложно. Для этого нужно смазать детали, издающие неприятный звук. Чтобы это сделать, потребуется рычаг, например лом. С его помощью дверное полотно следует немного приподнять. Машинное масло либо другой смазывающий материал распределить по щелям около штифтов навесов. После этого полотно нужно опустить на прежнее место. Выполнять процедуру лучше вдвоем, без спешки, не торопясь, чтобы створка не слетела с петель.
Что и как можно отремонтировать самому
Пыль тоже можно устранить, не прибегая к помощи специалистов. Но здесь без вскрытия запирающих стальных механизмов уже не обойтись. Чтобы отремонтировать замок самостоятельно, следует подготовить небольшой набор инструментов:
- отвертки;
- специальную жидкость для смазки замков;
- жесткую кисточку или зубную щетку.
Ремонт дверного замка металлической двери своими силами возможен и в следующих случаях:
- Не открывается замок. Следует заменить либо одну личинку, либо все устройство целиком.
- Ключ вставляется в скважину с усилием. Сначала необходимо закапать в отверстие немного машинного масла и несколько раз провернуть ключ. Если проблема не исчезла, нужна будет смена личинки.
- Система заклинивает или прокручивается без запирания. Причину неисправности определяют только вскрытием, после чего следует замена детали.
- Ключ извлекается с большим усилием (пластинчатая конструкция запоров). Это указывает на износ ключей, а значит, отремонтировать дверной замок нельзя — его надо менять. Иногда неполадка заключается в неправильной регулировке насадки.
Сувальдный механизм
Починка подобного типа врезного запора возможна в редких случаях, так как запасные детали не выпускаются, в продаже есть только сменные наборы, входящие в комплект замка. Замена пластин требует навыков и сноровки, поэтому, если возникает необходимость разобрать устройство, качественно выполнить эту работу сможет специалист.
Отремонтировать замок самому возможно при следующих неполадках:
- Слетевшая пружинка. Просто устанавливается на место.
- После врезки исправный замок не работает. Причины две:
- Закрепляющие болты прогнули стенку корпуса механизма, которая сжимает пластины и препятствует их движению. Для устранения проблемы понемногу откручивают гайки до свободного хода системы сувальд.
- Произошел сдвиг относительно ответной части. Придется расточить проем до нужной величины, пока ригель не сможет продвигаться без препятствий. Второй вариант — запор и накладная планка приводятся в положение, как до ремонта.
Цилиндровый механизм
Отремонтировать дверной замок железной двери подобного типа можно заменой цилиндров. Для этого снимается корпус и с неисправных деталей откручиваются фиксирующие винты. Проворачивается ключ, а после выдвижения цилиндров аккуратно вытаскивается нужная деталь. В обратном порядке на смену старому цилиндру устанавливается приготовленный элемент механизма.
Замена отверстия
Установка дополнительных запоров или замена замков, отслуживших свой срок, требует коррекции рабочих прорезей в полотне и коробке двери. Работы начинаются с разметки положения скважины. Рулеткой определяется высота — не менее 1000 мм — и отступ от края полотна.
Для качественного монтажа следует ориентироваться в размерах, поэтому новый замок прикладывают с двух сторон к полотну и отмечают его габариты. Высверливают отверстия для внешних частей механизма.
В торце двери ставят насечки, по которым сначала сверлят две дырки, затем их соединяют болгаркой, оформляя таким образом весь разрез. Края сглаживают напильником и шлифуют. Запорное устройство примеривают, чтобы убедиться в точности деталей и свободном ходе ригеля и цилиндров.
Если все нормально, корпус фиксируют болтами. На ответной части отмечают места для личины и производят сверление. После очередной проверки работы замка можно установить торцевую планку и закрепить лицевую панель.
Повреждение корпуса замка
Если на дверной замок оказывали, какое либо физическое воздействие и повредили корпус – его лучше заменить. При помощи отвертки необходимо извлечь винты и заменить старую деталь на новую. Если замок врезной, то при его и